کاتر آسفالت بر چیست؟
دستگاه آسفالت بر یا همان کاتر آسفالت که به آن دستگاه برش آسفالت نیز گفته می شود، برای برش، بازسازی، تعمیر و لکه بری آسفالت خیابان و هم چنین پشت بام منازل مورد استفاده قرار می گیرد. کاتر آسفالت بر یکی از تجهیزات اصلی و بسیار کاربردی در عملیات عمرانی محسوب می شود. علاوه بر مواردی که به آن اشاره شد، این دستگاه در عملیاتی مانند کابل گذاری یا لوله گذاری کاربرد زیادی دارد. در ادامه به معرفی انواع کاتر آسفالت بر، کاربرد آن و هم چنین جزییات فنی آن می پردازیم.
انواع کاتر آسفالت بر
این دستگاه دارای یک شاسی، موتور و تیغه است. در مدل های پیشرفته ی کاتر آسفالت برجهت تنظیم عمق برش آسفالت، به سیستم هیدرولیک مجهز و هم چنین دارای سیستم خنک کننده می باشد و در انواع زیر برای شما مشتریان گرامی عرضه می گردد.
کاتر آسفالت بر بنزینی
نوع بنزینی کاتر آسفالت بر به دلیل در دسترس بودن سوخت آن و موتور درون سوز بنزینی آن، بیشتر مورد استقبال قرار گرفته است. انواع تیغه ها روی آن سوار می شود و در اکثر عملیات عمرانی و ساختمانی کاربرد دارد. موتور این دستگاه مانند کمپتور و ماله ی پروانه ای می باشد و بین ۵ تا ۱۶ اسب بخار قدرت دارد. کاتر آسفالت بر بنزینی توانایی برش آسفالت یا بتن تا عمق ۱۵ سانت را دارد و به دلیل کارایی بالا و قیمت مناسب در بیشتر پروژه ها مورد استفاده قرار می گیرد.
کاتر آسفالت بر دیزلی
این نوع کاتر به دلیل قدرت بسیار بالا و قابلیت استفاده چندین تیغه بر روی آن مناسب پروژه های عمرانی وسیع است. کاتر آسفالت بر دیزلی می تواند تا عمق ۲۵ سانت آسفالت را برش دهد. شاسی این نوع کاتر بزرگ و بسیار قوی است و می تواند وزن سنگین موتور را تحمل کند. کاتر آسفالت بر دیزلی به دلیل وجود موتور دیزلی ۴ زمانه آلودگی صوتی زیادی ایجاد می کند.
کاتر آسفالت بر برقی
در این نوع کاتر آسفالت بر وظیفه ی تامین نیروی مورد نیاز دستگاه بر عهده ی الکترو موتور است و با برق تک فاز یا سه فاز نیز کار می کند. کاتر آسفالت بر برقی مداوم باید از برق استفاده کند به همین دلیل ایمنی پایینی دارد و نسبت به نوع بنزینی و دیزلی قدرت کمتری دارد.
کاربرد کاتر آسفالت بر
- برش آسفالت و سرامیک و بتن
- ترمیم و یا برداشتن آسفالت خراب کف خیابان و جاده ها
- برش آسفالت برای عملیات کابل کشی و لوله کشی و دیگر عملیات مهندسی مشابه
- ایجاد شیار و حفره های عمیق جهت اتصال تاسیسات آبی
- حفاری کانال های آب و برق و گاز
- برداشت کامل کف سالن و پل
بازرگانی لرزان صنعت یکی از شرکتهای قدیمی در زمینه تجهیزات راهسازی است که انواع مختلف دستگاه آسفالت بر را ارائه میدهد.
قطعات دستگاه کاتر آسفالت بر
این دستگاه از ۱۰ بخش تشکیل شده است : شاسی، الکترو موتور، مخزن سوخت، فیلتر هوا، تسمه، چرخ، تیغه کاتر، مخزن آب، تابلو برق، شلنگ انتقال آب جهت خنک کردن تیغه.
تیغه آسفالت بر
تیغه ها در جنس، سایز و ابعاد مختلف موجود هستند. برای انتخاب تیغه ی مناسب ابتدا باید جنسی که قرار است برش روی آن صورت گیرد مشخص شود. به طور کلی دستگاه برش آسفالت و بتن دو نوع تیغه دارند: . تیغه ی مناسب برای برش آسفالت بسیار متفاوت از تیغه ی برش بتن و یا سنگ مرمر و گرانیت است. تیغه های برش آسفالت دو نوع خشک و مرطوب دارند. تیغه های خشک نسبت به تیغه های مرطوب نیازمند اتصال ضعیفتری هستند. هم چنین در نظر داشته باشید که تیغه های مرطوب در حین برش نیاز به روغنکاری و خنک شدن دارند.
از آنجا که آسفالت از بتن نرم تر است، تیغه ی الماس سخت با اتصال قوی نیاز دارد چون تیغه های نرم تاثیری روی آسفالت نخواهند داشت. لبه هایی که در اطراف تیغه قرار گرفتند، وظیفه برش آسفالت را به عهده دارند. در دستگاه آسفات بر میزان برش یک سوم قطر تیغه می باشد.
تیغه بتن بر
همانطور که می دانیم دستگاه کاتر آسفالت بر و بتن بر یکسان است و تنها تفاوت آنها تیغه ی مورد استفاده در دستگاه است. تیغه های بتن بر مقاومت بیشتری دارند و برای برش بتن بدون آرماتور مناسب است. دقت داشته باشید که از تیغه های آسفالت بر برای برش بتن استفاده نشود، به این دلیل که مقاومت بتن بیشتر است و عمر تیغه های آسفالت بر را کاهش می دهد.
ویژگی های کاتر آسفالت بر مطلوب
- داشتن کارایی آسان برای اپراتور دستگاه
- داشتن کلید قطع اضطراری در شرایط خطرناک
- داشتن دسته های قابل تنظیم
- دارای موتور با قدرت و توان بالا
- دارای مخزن آب شستشو جهت خنک کردن تیغه
- دارای قاب محافظ برای موتور و در نتیجه طول عمر موتور
- دارای قاب مناسب در قسمت تیغه ها برای جلوگیری از پاشیدن آب و غبار به اطراف
شرایط تعمیر و نگهداری دستگاه کاتر آسفالت بر
- از هل دادن و فشار آوردن بی مورد خودداری کنید.
- توجه کنید مخزن آب دستگاه هرگز خالی نباشد.
- تیغه ها را مناسب با بتن یا آسفالت انتخاب کنید.
- هر ۶ ماه دستگاه را به طور کامل بررسی کنید.
- فیلتر هوا را به صورت هفتگی بررسی کنید.
- روغن و موتور را ماهیانه چک کنید.
- پس از هر ۱۰۰ ساع کارکرد شمع دستگاه باید تعویض شود.
- از چپ شدن و واژگونی دستگاه روی سطح زمین پیشگیری شود.
- تیغه کاتر نیز باید در زمان مناسب تعویض گردد.
- تیغه کاتر نباید بدون آب مورد استفاده قرار بگیرد.
- موارد گرفتگی شیر و نازل آب سریعا برطرف شود.
- محورهای دستگاه به صورت منظم باید گریس کاری شود.
- دستگاه کاتر باید هر چند ساعت خاموش شود چون موتور آن هوا خنک است.
- دقت داشته باشید تسمه های دستگاه بیش از حد سفت نشوند در غیر این صورت به موتور فشار خواهد آمد.
نکاتی درباره استفاده از دستگاه آسفالت بر
در زمان استفاده از دستگاه اجزای اصلی عبارتند از: موتور، شفت، فولی،تسمه و نگهدارنده تیغه.نیروی لازم برای چرخش شفت به کمک موتور ایجاد می شود. حرکت دورانی دو عدد فولی باعث چرخش تیغه ها می شود. عمق برش را به کمک اهرم موجود می توان مشخص کرد. نکته مهم: برای برش درست و اصولی، تیغه باید به صورت مرحله به مرحله عمل برش را انجام دهد. به عنوان مثال برای برشی با عمق ۱۰ سانت، ابتدا باید ۵ سانت و سپس ۵ سانت دیگر تیغه درون بتن یا آسفالت قرار بگیرد.
دستگاه کاتر آسفالت بر یا بتن بر قابلیت تنظیم ارتفاع و عمق برش دارند. این کار به وسیله ی اهرمی انجام می شود. حداکثر زمان استفاده از کاتر آسفالت بر در روز به عوامل متعددی از قبیل عمق و نوع برش، نوع متریال، اقلیم منطقه، اندازه تیغه و شیب زمین بستگی دارد.
سرعت حرکت دستگاه نیز با توجه به نوع متریال برشی متغیر است. واضح است که سرعت برش بتن و آسفالت بسیار متفاوت است. سرعت برش بتن به سنگدانه ها و نرمی و یکنواختی بتن بستگی دارد. دستگاه آسفالت بر بیشتر از کاتر بتن بر کاربرد دارد. دانه های شنی و سنگ های آسفالت، جنس سنگ و نوع قیر استفاده شده و همچنین لایه های آسفالت در سرعت عملیات برش دخیل هستند. اقلیم و منطقه آب و هوایی نیز در سرعت عملیات تاثیر دارند. آسفالت شهرهای گرمسیری و سردسیری کاملا متفاوت هستند.
نظر شما