به گزارش سلام نو حسینعلی حاجی دلیگانی اظهار کرد: دادن امتیاز فقط به کسانی که خودرو و موتورسیکلت دارند و ندادن این کالای یارانه ای که هر لیترش حداقل پنج هزار تومان تفاوت قیمت دارد به آن هایی که هیچ خودرو و موتورسیکلتی ندارند، بر خلاف عدالت است.
حاجی دلیگانی اظهار داشت: در یکی از بندها آورده ایم که وزارت نفت باید سامانه الکترونیکی را در قالب بورس خرید و فروش بنزین ایجاد کند که افراد بتوانند آن مقدار سهمیه که استفاده نمی کنند را در بازار الکترونیک بورس به فروش برسانند.
وی گفت: طرح سهمیه بندی بنزین هم اکنون در کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در حال بررسی است.
طراحان در مقدمه توجیهی این طرح نوشته اند: یکی از اهداف اجرای قانون هدفمندی یارانه تحقق عدالت در توزع یارانه بین مردم بوده و هست، اما اختصاص یارانه به بنزین و تعیین سهمیه بندی آن به شکل فعلی گرچه از یک سو با توجه به افزایش مصرف آن و قاچاق سوخت یک ضرورت غیر قابل اغماض است اما نحوه اجرای فعلی آن هر چند در مدیریت مصرف و کاهش قاچاق موثر بود اما در توزیع عادلانه آن موفق نبود .
در توضیح دلایل ناموفق بودن سهمیه بندی بنزین از دید طراحان طرح آمده است: اختصاص سهمیه بنزین یارانه ای به وسایل نقلیه اولا اقضار ضعیف که عموما فاقد خودرو هستند را از دریافت یارانه در عین استحقاق بیشتر محروم می کند و ثانیا خانواده های ثروتمند با داشتن خودروهای شخصی متعدد در عین حال که شرایط دریافت یایارنه ندارند بیشترین یارانه را دریافت می کنند.
طراحان افزوده اند: جهت رفع این نقیصه در اجرای طرح هدفمندی و تخصیص سهمیه به افراد و صرف نظر از این که مالک ماشین باشند یا نه و مکان فروش سهمیه خود در واقع عدالت و در توزیع نیز تحقق می یابد و بنابر این طرح مذکور جهت نیل به اهداف اجرای عدالت در طرح موصوف ارائه می شود.
بر اساس ماده یک این طرح آمده است: دولت موظف است دو ماه بعد از لازم الاجرا شدن این قانون سهمیه بندی بنزین را بر مبنای هر ایرانی روزانه یک لیتر اعمال کند.
ماده یک ، تبصره ای دارد که بر اساس آن ' وزارت نفت موظف است سامانه بورس الکترونیک معاملات بنزین سهمیه بندی را ایجاد و امکان خرید و فروش بنزین مازاد بر نیاز شهروندان را فراهم کند، جایگاه های سوخت موظفند بنزین آزاد را بر مبنای قیمت این سامانه به فروش برسانند'.
ماده 2 این طرح هم چنین است: اولویت استفاده از جایگاه های سی ان جی، پس از سهمیه بندی بنزین با خودروهای عمومی و وانت بار است این خودروها خارج از نوبت از جایگاه استفاده خواهند کرد و وزارت نفت موظف است نوبت بندی جایگاه های سی ان جی را به صورت الکترونیک و با استفاده از نرم افزارهای تلفن همراه اعمال کند.
در تبصره ماده 2 طرح سهمیه بندی بنزین آمده است: دولت موظف است ساز و کاری را برای ثبت نام از تاکسی های اینترنتی فراهم کند تا آن ها هم مشمول استفاده خارج از نوبت از جایگاه های سی ان جی شوند.
بر اساس ماده 3 این طرح ' قوانین مغایر با این قانون نسخ می شود'./ایرنا
