به گزارش سلام نو، طراحی CLE به طور کلی، ترکیبی از چندین مدل مرسدس‌بنز است. در نمای جلو، طراحی چراغ‌ها به شدت یادآور مدل CLA است؛ البته که از کشیدگی بیشتری نسبت به آن بهره می‌برد. در سایر بخش‌های این قسمت، تغییر بنیادینی مشاهده نمی‌شود و با همان جلوپنجره و سپر اسپرت روبه‌رو هستیم.
شروع محدوده قیمتی مرسدس بنز CLE، حدود ۵۸ هزار دلار، معادل ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و هم قیمت یک تیگو ۸ پرومکس پلاگین هیبرید در بازار ایران اعلام شده است!
مرسدس بنز ترتیب مدل‌های کوپه خود را تغییر داده و C کلاس و E کلاس کوپه را در یک مدل جدید به نام CLE ترکیب کرده است. این خودروی جدید مرسدس از لحاظ قیمتی، در بین مدل‌های قبلی خود یعنی C کلاس و E کلاس کوپه قرار می‌گیرد.
مرسدس‌بنز سال گذشته پس از کش و قوس‌های فراوان، از جدیدترین محصول خود که در واقع ترکیبی از مدل‌های C کلاس و E کلاس کوپه و کبریولت است، تحت نام CLE رونمایی کرد.
قیمت پایه ۵۷۶۵۰ دلاری CLE ۳۰۰، بین قیمت ۵۱۵۵۰ دلاری C ۳۰۰، ۴ Matic کوپه و قیمت ۷۳۴۰۰ دلاری E ۴۵۰، ۴ Matic کوپه قرار می‌گیرد. در اینجا تریم‌های مختلف به تفکیک و ترتیب قیمت موجود هستند:
مدل‌ها قیمت
CLE ۳۰۰، ۴ Matic $۵۷،۶۵۰ (۳ میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان)
CLE ۳۰۰، ۴ Matic Pinnacle $۶۰،۲۵۰ (۳ میلیارد و ۳۱۵ میلیون تومان)
CLE ۴۵۰، ۴ Matic $۶۶،۸۰۰ (۳ میلیارد و ۶۷۵ میلیون تومان)
CLE ۴۵۰، ۴ Matic Pinnacle $۶۹،۳۵۰ (۳ میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان)
در تریم Pinnacle، امکاناتی نظیر سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته، ناوبری واقعیت افزوده، دوربین‌های دید فراگیر، نمایشگر هدآپ، چراغ‌های جلوی دیجیتال و سیستم امنیتی که می‌تواند با دوربین‌های داخل خودرو عکس بگیرد، حضور دارند.
CLE ۳۰۰ دارای یک موتور ۲.۰ لیتری توربو و هیبریدی ملایم با ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتون متر گشتاور است. با توجه به ممنوعیت ورود خودروهایی با حجم بالای ۲۵۰۰ سی سی به بازار ایران، در صورت نبود تحریم‌ها و برقراری روابط، می‌توانستیم شاهد حضور این خودرو در کشورمان باشیم.
CLE ۴۵۰ دارای یک موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر با ۳۷۵ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتون متر گشتاور است.
طراحی CLE به طور کلی، ترکیبی از چندین مدل مرسدس‌بنز است. در نمای جلو، طراحی چراغ‌ها به شدت یادآور مدل CLA است؛ البته که از کشیدگی بیشتری نسبت به آن بهره می‌برد. در سایر بخش‌های این قسمت، تغییر بنیادینی مشاهده نمی‌شود و با همان جلوپنجره و سپر اسپرت روبه‌رو هستیم.
در نمای پشتی، طراحی چراغ‌ها شباهت بسیار زیادی با نسل جدید GLC کوپه دارند. دیفیوزر خودرو با اگزوزهای اسپرت و کروم‌کاری، تزئین شده است.
فضای داخلی، به نوبه خود، تقریباً یک کپی از کابین کلاس C همراه با کربن کاری و یک صفحه نمایش بزرگ ۱۲.۳ اینچی مستقل در کنسول مرکزی و یک کیلومترشمار دیجیتال ۱۱.۹ اینچی دیگر است. صندلی‌های جلو بسیار متفاوت هستند و با طراحی انحصاری CLE که دارای دو بلندگو در پشت سری‌ها به عنوان بخشی از سیستم صوتی استاندارد Burmester است، ارائه می‌شود. برای اولین‌بار در یک مرسدس، قفل صندلی‌ها با حلقه ناپا ظریفی که در لبه بالایی پشتی قرار دارد باز می‌شود تا امکان دسترسی به صندلی‌های عقب فراهم شود.
نظر شما