به گزارش سلام نو به نقل از تجارت نیوز، خودروسازان کشور ماجراهای عجیبی دارند. یک روز آماری از بدهیها و زیان آنها منتشر میشود. یک روز دیگر آماری از درخواست حمایت نجومی آنها منتشر میشود و سپس فردای آن اعلام میشود که قرار است در فروش فوقالعاده با فروش خودروهای ارزان از طریق قرعهکشی رانتهای میلیونی توزیع کنند.طبق آخرین اعلام کمیسیون اصل ۹۰ مجلس میران بدهی و زیان خودروسازان کشور از مرز ۱۰۰ هزار میلیارد تومان عبور کرده است. این رقم دو برابر درآمدهای نفتی پیشبینی شده امسال است.از سوی دیگر اطلاعات و صورتهای مالی منتهی به پایان آذر ماه سال جاری سه شرکت خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) که در سایت کدال سازمان بورس منتشر شده نشان از زیان انباشته بیش از ۴۳ هزار میلیارد تومانی سه شرکت یاد شده تا پایان فصل پاییز دارد، این در شرایطی است که زیان تولید نیز در بازه مذکور به مرز ۵/ ۱۶هزار میلیارد تومان رسیده است.
زیان تولید در ۹ ماهه امسال نشان میدهد با توجه به بودجه ۲٫۷ هزار میلیارد تومانی وزارت صمت در امسال، خودروسازان حداقل شش برابر کل بودجه امسال یک وزارتخانه اقتصادی کشور، زیان تولید داشتهاند. اما بخش قابل توجهی از این زیان ناشی از اجرای سیاست ارزانفروشی خودرو یا همان پیشفروش خودرو است که از طریق قرعهکشی، رانتی به یک عده از متقاضیان خودرو داده میشود.همین اتفاق باعث شده که آنها اخیرا رئیس کل بانک مرکزی را به ایرانخودرو دعوت کرده تا از او درخواست کمک کنند. پس از این دیدار، رئیس کل بانک مرکزی اعلام کرد قرار است ۱۵ هزار میلیارد تومان از خودروسازان حمایت مالی صورت بگیرد. این درحالیست که همتی پیش از این اعلام کرده بود تا کی قرار است از خودروسازان فشل حمایت شود؟درحالی که خودروسازان زیان شدید مالی به واسطه ارزانفروشی دارند و به همین دلیل قرار است از حمایتهای عمومی برخوردار شوند، امروز ایرانخودرو فروش فوقالعاده خواهد داشت.
نظر شما