رضا فاطمی امین، وزیر پیشنهادی صنعت وعده داده است که تولید خودرو در ایران را به ۳ میلیون دستگاه می ‌رساند.

وعده عجیب وزیر پیشنهادی صنعت برای قیمت خودرو / فاطمی امین چه رویایی برای بازار و صنعت خودرو دارد؟

به گزارش سلام نو به نقل از تجارت‌نیوز، رضا فاطمی امین امروز برای معرفی برنامه‌های خود به مجلس رفت. اگرچه برنامه‌های او از ساخت مسکن و ساماندهی حاشیه‌نشین‌ها را هم در بر می‌گرفت، اما بخش مهمی از آن بر صنعت خودرو متمرکز بود.

فاطمی امین چه رویایی برای بازار و صنعت خودرو دارد؟ تمرکز فاطمی امین بر تولید خودروی داخلی است و هیچ حرفی از آزادسازی واردات خودرو در برنامه او دیده نمی‌شود. به عبارتی نه فقط او مخالف واردات خودرو است که می‌خواهد مازاد تولید خودروی داخل را صادر هم کند.

تولید و صادرات ۳ میلیون خودرو

او وعده داده که میزان تولید خودرو را به ۳ میلیون دستگاه برساند. وعده‌ای که امروز با مخالفت نمایندگان مواجه شد و آنها این وعده فاطمی را نشدنی خواندند. چیزی که کارشناسان اقتصادی هم پیش از این عنوان کرده بودند.

هم‌اکنون به گفته آمارها حداقل ۷۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در انبار خودروسازان دپو شده و امکان تکمیل و تحویل آن را ندارند. وزارت صمت اعلام کرده که خط تولید ۵ محصول ایران خودرو متوقف شده و یکی از علت‌های این مساله هم کمبود قطعه است.

حالا باید پرسید در حالی که خودروسازان امکان تکمیل ۷۰ هزار خودروی ناقص را ندارند، وزیر صمت چگونه می‌خواهد ۳ میلیون خودرو تولید کند.

کاهش ۲۰ درصدی قیمت خودرو

اما او وعده دیگری هم داده است. آن هم کاهش ۲۰ درصدی بهای تمام شده تولید خودروی داخلی است. وعده‌ای که اگر محقق شود احتمالا باید شوک قیمتی به بازار وارد کند و باعث کاهش قیمت خودرو شود.

البته فاطمی امین تنها گفته این برنامه را برای سال آینده دارد اما نگفته چگونه در شرایطی که قیمت ارز در حال صعودی است، می‌تواند قیمت تمام شده خودرو را کاهش دهد؟

در دو هفته گذشته قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد رکورد زده است و برخی از خودروها ظرف دو هفته گذشته بیش از ۳۰ میلیون تومان گران شده‌اند.

رقابتی کردن با ممنوعیت واردات؟

نکته جالب دیگر در برنامه فاطمی امین این است که او از یک طرف مساله آزادسازی واردات خودرو را مسکوت گذاشته اما از طرف دیگر می‌گوید رقابتی نبودن صنعت خودروسازی ایران، یکی از مشکلات این حوزه است.

به گفته کارشناسان، رقابت تنها در شرایطی ایجاد می‌شود که واردات خودرو به کشور آزاد شود و انحصار تولید خودرو از خودروسازان داخلی گرفته شود. اما آنچه از برنامه و گفته‌های فاطمی بر می‌آید این است که فاطمی هیچ برنامه‌ای برای آزادسازی واردات ندارد. حالا باید توضیح دهد که چگونه می‌خواهد مشکل رقابتی نبودن این صنعت را حل کند؟

فاطمی امین از یک سو بر مساله قیمت‌گذاری خودرو و تنظیم بازار تاکید کرده و از طرف دیگر گفته دیگر دولت نباید بنگاه‌دار صنعت خودرو باشد. او وعده داده من اگر وزیر شوم، مایل نیستم مدیران عامل شرکت‌های خودروسازی را تعیین کنم. بلکه در یک دوره گذار اینها را به سهام‌داران واگذار می‌کنیم. احتمالا نگاه او این است که این شرکت‌ها به مردم واگذار شود اما همچنان دولت تعیین‌کننده قیمت خودرو باشد.

کد خبر: 55282098

برچسب‌ها

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 2
  • محمودجهاندیده IR ۱۸:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۶/۰۲
    0 0
    ریاست جمهور معمولا چهار سال اول وعده وعید خوب میدهد خیلی هم پایبند عمل شدن آنهاست .چرا بعضی ضدبرنامه هستند در حقیقت مار در آستین مملکت ما اثبات شده میتوانیم درکوتاه ترین زمان بزرگترین مشکلات را حل کنیم ولی وای از همین کار تو آستین ها .بخداوند قسم ما میتونیم توانستیم همیشه خودکفا باشیم فقط همت همت همت .پشت هم باشیم ریاست جمهور پدر خانواده ایرانی است ما فرزندان خوبی نیستیم حرف شنوی نداریم همت احترام پشت هم بودن را تجلی دهیم همه چیز شدنی است
  • IR ۱۰:۱۹ - ۱۴۰۰/۰۶/۰۳
    0 0
    شاید اگه واردات آزاد بشه. اینا بشه. ولی درغیراینصورت درصورت عدم توافق به هیچ عنوان شدنی نیست.مایک خانواده پنج نفره بدون ماشین هستیم نزدیک یکساله ثبت نام میکنم ماشین در نیومده چگونه سه ملیون صادرات مهیا بشود؟لطفا یکم فکرکنید. اگه کاهش بیست درصدی گفتن منظورشون بعدازافزایش صددرصد است والسلام
  • ماهان IR ۱۴:۵۵ - ۱۴۰۰/۰۶/۰۳
    0 0
    سلام اگر رقابت بدون واردات، امکان پذیر شود، یعنی ورود نخبگان و بخش خصوصی به صنعت خودرو سازی، هرچند بواسطه مهندسی معکوس، این امر، دور از تخیل نخواهد بود. بشرط اینکه، معافیت‌های مالیاتی در نظر گرفته شود تا زمینه ایجاد شغل برای قطعه ساز و خودرو ساز مهیا شود و شرکت های بیهوده وابسته به مافیای خودرو، جمع گردد،دلالی حوزه خودرو کنترل شود، تامین مواد اولیه از سوی دولت انجام شود، کنترل کیفیت و سازمان حمایت از مصرف کننده تکلیفشان روشن شود و نکته آخر از فرار مغزها و صاحبان علم به شرکت های خودرو بیگانه جلوگیری شود ( نه با زور، بلکه با بها دادن به افرادی که سرمایه و افتخار ملت هستن)

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 5 + 8 =

    پربازدید

    پربحث

    اخبار عجیب

    آخرین اخبار